Historie: Air Exel/KLM
Exel
Air
Exel werd opgericht door zakenman en luchtvaartenthousiast Roberto Stinga.
Nadat
KLM Cityhopper in 1990 de lijndiensten
Maastricht - Amsterdam en Maastricht - London-Gatwick beëindigde, zag hij wel
potentieel in
deze
door KLM als verlieslijdend aangemerkte luchtroutes. Met één, later twee,
voormalige Franse Embraer EMB
120 Brasilia
toestellen
startte
hij in 1991 met lijndiensten en wist dit succesvol uit te bouwen. Gedurende de
jaren negentig opereerde Air Exel in samenwerking met
KLM
deze lijndiensten. Air Exel opereerde toen onder de naam KLM Exel. De
maatschappij groeide uit tot een luchtvaartbedrijf met drie Brasilia
toestellen
en (uiteindelijk) twee nieuwe Embraer
ERJ-145
jets. Algemeen directeur Stinga was altijd tegen de aanschaf van
straalvliegtuigen,
omdat
hij van mening was dat 'passagiers propellers wilden zien draaien', aldus een
interview in het informatieblad van thuishaven
Maastricht Aachen Airport.
Uiteindelijk besloot hij toch straalvliegtuigen aan te schaffen vanwege de
stijgende vraag naar moderner materieel
en
de stijgende brandstofkosten. Tevens werden her en der toestellen gehuurd om in
te springen bij grote drukte of onderhoud van de eigen vloot.
Ook
ging de onderneming weg van de traditionele Embraer aankopen door in totaal
vier ATR 42 toestellen aan te schaffen.
Deze
konden meer passagiers vervoeren. Begin 2001 lieerde Air Exel zich met de Exel Aviation Group van Erik de Vlieger, waarna het bedrijf
spectaculair
werd uitgebreid, ondanks de malaise in de luchtvaart na 11 september. Zo begon de maatschappij
lijndiensten naar verschillende
nieuwe
Europese bestemmingen (zoals Berlijn) en begon
het zijn activiteiten uit te breiden naar Eindhoven
Airport.
Op de luchthaven bij Maastricht
werd
een nieuw hoofdkantoor gebouwd. Air Exel ging ten onder door het faillissement
van de Exel Aviation Group en werd
opgeheven in januari 2005.
Vrijwel
alle toestellen vonden een nieuwe bestemming, met uitzondering van beide
Brasilia's die gesloopt werden op Maastricht
Aachen Airport
Bron Wikipedia
|
ATR 42-300 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
PH-XLC foto Paul Spijkers
|
PH-XLD Foto Andries Waardenburg
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
PH-XLE foto Jordi Grife
|
PH-XLI foto Roger Cannegieter
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
PH-XLK Foto Hans Air
|
PH-XLL Frank Unterspann
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
PH-XLM foto FZ Aviation
|
PH-XLQ foto Mark Remmel
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ATR 42-500 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
PH-XLN foto Michel Fritz
|
PH-XLS foto Hans Air
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ATR 72-200 |
DHC 8-300 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
PH-XLH foto Mark Remmel
|
PH-SDS foto Andy Marks
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Embraer 120 RT
Brasilia |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
PH-XLA foto Torsten Maiwald
|
PH-XLB foto Alastair T.Gardiner
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
PH-XLF foto Erik Boers
|
PH-XLG foto Paul Spijkers
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
PH-BRL foto Tobias Rose
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Embraer EMB 145 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
PH-RXA foto Krzysztof Skowronski
|
PH-RXB foto Paul Jongeneelen
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
PH-RXC foto Hans Air
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||