http://www.aviationnews.eu/blog/wp-content/uploads/2007/07/klm-logo.jpgHistorie: KLM B747-200 en 300

Boeing 747-200 (even groot bovendek, maar 10 raampjes i.p.v. 3 aan weerszijden)

Boeing 747-200B (verbeterde versie van de 747-200)

Boeing 747-200F (vrachtversie)

Boeing 747-200C (convertible)

Boeing 747-200M (combi)

Boeing 747-200SUD (verlengd bovendek)

De Boeing 747 heeft vier motoren en kan maximaal 524 passagiers vervoeren op twee dekken: een groot onderdek en een klein bovendek.

De kruissnelheid is Mach 0,85 (ruim 900 km per uur) en het maximale bereik is 13.570 kilometer (Boeing 747-400).

PH-BUK 'Louis Blériot', in het Aviodrome. De KLM verkocht deze 747-206M voor 1 euro aan het Aviodrome.

Het toestel werd in 2003 op Schiphol uit elkaar gehaald, vervoerd over water en in het Aviodrome weer in elkaar gezet.

PH-BUF 'Rijn' en N736PA 'Clipper Victor'. Deze twee toestellen botsten tegen elkaar op het vliegveld van Tenerife op 27 maart 1977.

 

PH-BUA.jpg

PH-BUB.jpg

PH-BUA         foto Pedro Aragăo                 Genaamd “The Mississipi”

1971 1

KLM

1989 2

America West Airlines

PH-BUA

1989 10

America West Airlines

N531AW

1996 6

Ontmanteld

PH-BUB        foto Ed Groenendijk             Genaamd “Danube/Donau

1971 3

KLM

1989 11

America West Airlines

N532AW

1996 7

Ontmanteld

PH-BUC.jpg

PH-BUD.jpg

PH-BUC        Tim Rees                               Genaamd “The Amazon”

21/05/1971

KLM

26/10/1989

America West Airlines

N533AW

1994 5

Ontmanteld

PH-BUD        foto Martin Boschhuizen      Genaamd “The Nile”

1971 8

KLM

1990 7

America West Airlines

N534AW

1992 5

Garuda

N534AW

1992 7

America West Airlines

N534AW

1994 3

TWA

N306TW

1999 5

Ontmanteld

PH-BUE.jpg

PH-BUF2.jpg

PH-BUE        foto Pedro Aragăo                 Genaamd ”Rio de la Plata”

1971 9

KLM

1976 4

Air Siam

HS-VGG

1977 1

KLM

1990 5

Garuda

PH-BUE

1990 8

KLM

1991 5

Garuda

PH-BUE

1991 7

KLM

1992 12

Corsair

F-GLNA

2003 3

Ontmanteld

1971 10      PH-BUF        Peter Riool                   Genaamd “Rijn”

Het bleek dat de verkeerstoren tegen het KLM-toestel zei: "Ok, wacht op instructies om op te stijgen." Op het moment dat dit werd gezegd begon ook de bemanning van het Pan Am-toestel te spreken. Hierdoor ontstond een heterodyne, waardoor van Zanten hoorde: "Ok" en daarna een storing. Van Zanten nam (kennelijk) aan dat dit de bevestiging was om op te stijgen.

Bemanning:

slachtoffers: 14 / inzittenden: 14

Passagiers:

slachtoffers: 234 / inzittenden: 234

Totaal:

slachtoffers: 248 / inzittenden: 248

Botsingsslachtoffers:

slachtoffers: 335

Schade:

Vernield

PH-BUG2.jpg

PH-BUH.jpg

PH-BUG        foto Johan Ljungdahl                   Genaamd “The Orinoco”

1971 12

KLM

1991 1

Virgin Atlantic

PH-BUG

1991 5

Garuda

PH-BUG

1991 8

KLM

1995 2

Corsair

F-GPJM

PH-BUH        foto J.Laporte                      Genaamd “Dr. Albert Plesman”

1975 10

KLM

2003 5

Martinair Holland

PH-BUH

2006 12

Southern Air Transport

N748SA

PH-BUI.jpg

PH-BUK.jpg

PH-BUI        foto Giovanni Verbeeck             Genaamd “Wilbur Wright”

1976 12

KLM

2003 8

Southern Air Transport

N746SA

2010 3

Storage

PH-BUK        foto Graham Dives               Genaamd “Louis Bleriot´

1978 9

KLM

2003 11

Storage

Staat nu in Aviodrome Museum Lelystad

PH-BUL2.jpg

PH-BUM.jpg

PH-BUL        foto Ed Groenendijk             Genaamd “Charles A Lindbergh”

1978 11

KLM

2003 5

Southern Air Transport

N725SA

2009 6

Storage

PH-BUM        foto Michel Van Bosch        Genaamd “Sir Charles E. Kingsford Smith"

1979 5

KLM

2003 12

Phuket Airlines

HS-VAV

2003 11

Storage

2005 11

Thai Sky Airlines

HS-AXJ

2006 5

Storage

PH-BUN.jpg

PH-BUO.jpg

PH-BUN         foto Andre de Heus            Genaamd “Anthony H.G. Fokker”

1979 8

KLM

2003 12

Storage

2004 4

Southern Air Transport

N726SA

2004 12

Ontmanteld

PH-BUO        foto Andre de Heus            Genaamd “Missouri”

1979 9

KLM

2003 11

Storage

2003 12

Phuket Airlines

HS-VAA

2005 5

Storage

PH-BUP.jpg

PH-BUR.jpg

PH-BUP       foto Pedro Aragăo                  Genaamd “The Ganges”

1980 9

KLM

N1295E

1991 1

KLM

genaamd "Ganges"

2002 3

WTC

N94104

2006 8

Storage

PH-BUR        foto Pedro Aragăo               Genaamd “Indus”

1980 12

KLM

N1298E

1991 2

KLM

2003 6

Storage

2004 11

Southern Air Transport

N729SA

2009 8

Storage

PH-BUT.jpg

PH-BUU.jpg

PH-BUT        foto Andre de Heus               Genaamd: “Admiraal R.E. Byrd”

1980 9

KLM

N1309E

1995 12

KLM

2003 11

Storage

2003 12

Air Atlanta Icelandic

TF-ARQ

2004 1

Air Algerie

TF-ARQ

voor Hadj vluchten

2004 3

Air Atlanta Icelandic

TF-ARQ

2004 3

Storage

2004 7

Southern Air Transport

N730SA

Storage in Mojave

PH-BUU        foto Andre de Heus              Genaamd “"Sir Frank Whittle

1983 9

KLM

N4548M

1991 1

KLM

2003 11

Storage

2003 12

Phuket Airlines

PH-BUU

2004 12

Phuket Airlines

HS-VAC

2007 3

Thai Star Airlines

HS-TSA

2007 8

Storage

2007 12

Phuket Airlines

HS-VAC

PH-BUV.jpg

PH-BUW.jpg

PH-BUV        foto Ritsaart Kreiken           genaamd “Sir Geoffrey deHavilland

1984 9

KLM

N4551N

1991 2

KLM

2003 10

Storage

2004 1

One-Two-Go Airlines

HS-UTK

2007 12

Garuda

HS-UTK

Lease van One-Two-Go

2008 2

One-Two-Go Airlines

HS-UTK

2008 gestaakte vluchten

2008 8

Storage

PH-BUW        foto Giovanni Verbeeck      Genaamd “Leonardo da Vinci”

1986 10

KLM

2000 4

Martinair Holland

PH-BUW

2000 10

KLM

2003 4

Storage

2004 2

Surinam Airways

PZ-TCM

2010 1

Storage

BUK-Aviodome-Kerst.jpg

PH-BUK: Merry Christmas to you from Aviodrome Aviation Themepark with world's first Christmas-lighted Jumbo! 

Many thanks to the sponsors and all people involved in this unique project

 

Prettige Feestdagen van Aviadrome Avaition Themapark met werelds eerste jumbo met kerstverlichting,

Veel dank aan de sponsors en alle mensen die meegeholpen hebben aan dit unieke project.

foto Klaas Reinder Sluijs

 

 

INDEX