|
18 x Boeing
737-700 NG In het midden van de jaren
negentig had Boeing weer een nieuwe serie 737 op de tekentafel liggen om in
1998 met de productie te beginnen, Boeing 737 Next Generation. Belangrijkste verschil met de
'Classic' is de toepassing van een nieuw vleugelontwerp. De 737-500 en -300 werden
opgevolgd door respectievelijk de even grote Boeing 737-600 (100-130
passagiers) en Boeing 737-700 (110-149 passagiers). Voor de 737-400 kwam de grotere
Boeing 737-800 (150-189 passagiers) in de plaats, die dezelfde capaciteit
kreeg als de concurrerende Airbus A320. Daarnaast volgde nog de verder
verlengde Boeing 737-900 (150-189 passagiers). De 737-900 heeft hetzelfde
aantal uitgangen als de kleinere -800 en heeft hierdoor dezelfde maximale
capaciteit. Bij de 737-900ER zijn twee extra
deuren toegevoegd waardoor de maximale capaciteit 215 passagiers bedraagt. Hiermee kan deze variant ook de
Boeing 757 vervangen. In augustus 2011 maakte Boeing
bekend wederom een nieuwe versie te gaan ontwikkelen, de 737MAX. De huidige varianten worden
daarbij voorzien van een nieuwe generatie motoren, de CFM International Leap-X. Deze motoren zijn 10 tot 12 procent
zuiniger dan de huidige. Daarnaast zal technologie uit de Boeing 787 worden
gebruikt. De 737MAX zal naar verwachting
vanaf 2017 worden geleverd. In juli 2011 waren al 6848
exemplaren gefabriceerd (het 6000e is afgeleverd aan Norwegian in april 2009)
en waren er nog eens 2146 in bestelling. De Boeing 737 wordt gebouwd in Renton in de Amerikaanse staat Washington. De romp van het toestel wordt
echter in een Boeingfabriek in Kansas gemaakt en vervolgens per trein naar Renton vervoerd. |
|
|
|
|
|
PH-BGD, geleverd 25-8-2008 B737-7K2 CN 30366 LN 2675 Naam: Goldcrest/Goudhaantje |
PH-BGE, geleverd 30-08-2008 B737-7K2 CN 30371 LN 2705 Naam: Ortolaan / Ortolan Bunting |
|
|
|
|
PH-BGF, geleverd 15-12-2008 B737-7K2 CN 30365 LN 2714 Naam: Grote Zilverreiger/Great White Egret |
PH-BGG, geleverd
19-03-2009 B737-7K2 CN 30367 LN 2835 Naam: Koningseider/King Eider |
|
|
|
|
PH-BGH,
geleverd 16-12-2009 N737-7K2 CN 38053 LN 3119 Naam:
Grutto/Godwit |
PH-BGI,
geleverd 16-02-2010 B737-7K2 CN 30364 LN 3172 Naam: Vink
/ Finch |
|
|
|
|
PH-BGK, geleverd 13-06-2010 B737-7K2 CN
38054 LN 3292 Naam: Fulmar / Noorse Stormvogel Van Juli 2010 tot September 2010 gevlogen voor
Transavia |
PH-BGL,
geleverd 23-09-2010 B737-7K2 CN 30369 LN 3407 Naam: Warbler / Rietzanger |
|
|
|
|
PH-BGM,
geleverd 26 April 2011 B737-7K2 CN 39255 LN 3569 Naam:
Aalscholver/Cormorant |
PH-BGN,
geleverd 28 Maart 2011, B737-7K2 CN 38125 LN 3584 Naam: Gannet / jan Van Gent |
|
|
|
|
PH-BGO, geleverd 31 Maart 2011 B737-7K2 CN
33126 LN 3590 Naam: Paradijsvogel / Bird of Paradise |
PH-BGP,
geleverd 9 Mei 2011 B737-7K2 CN 38127 LN 3632 Naam:
Regenwulp / Whimbrel |
|
|
|
|
PH-BGQ, geleverd 22 juni 2011 B737-7K2 CN 39256 LN 3675 Naam: Wielewaal/golden
Oriole |
PH-BGR,
geleverd 25 Augustus 2011 B737-7K2 CN
39446 LN 3728 2011 Naam:
Zwarte Wouw/Black Kite |
|
|
|
|
PH-BGT, geleverd 6 September 2011 B737-7K2 CN 38634 LN 3762 Naam: Blauwe Kiekendief/Hen Harrier |
PH-BGU,
geleverd 28 September 2011 B737-7K2,
CN 39257 LN 3779 Naam:
Koekoek/Cuckoo |
|
|
Nog niet
gefotografeerd |
|
PH-BGW, geleverd 11-10-2011 B737-7K2 CN 38128 LN 3797 Naam: Zanglijster |
PH-BGX,
geleverd 25-10-2011 B737-7K2 CN 38635 LN 3811 Naam:
Scholekster / Oystercatcher |
>>>>> Index